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澳门威尼斯人开户:北京至雄安城际铁路获批 投资额335.3亿元

时间:2018-3-2 14:28:05  作者:  来源:  浏览:13  评论:0
内容摘要:  据悉,该项目总投资335.3亿元,其中工程投资333.3亿元,动车组购置费2亿元。主要建设内容为,线路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,新建正线92.4公里,共设5座车站,同步建设雄安动车运用所。  中国国际经济交流中心经济研究部...

  据悉,该项目总投资335.3亿元,其中工程投资333.3亿元,动车组购置费2亿元。主要建设内容为,线路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,新建正线92.4公里,共设5座车站,同步建设雄安动车运用所。

  中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日在接受记者采访时表示,建设雄安新区是千年大计。此次铁路调整的目的是贯彻落实国家设立雄安新区的战略部署,完善区域路网布局,促进京津冀协同发展。北京至雄安城际铁路的开通意味着北京与雄安的“同城化”发展时代来临,相比于高铁,城际铁路班次更密集、运营时间更长,方便北京城市非首都功能人口疏解和北京籍人才的双城流动,同时提供两地优质资源的共享,建设优质生活圈。  据悉,该项目总投资335.3亿元,其中工程投资333.3亿元,动车组购置费2亿元。主要建设内容为,线路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,新建正线92.4公里,共设5座车站,同步建设雄安动车运用所。

  中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日在接受记者采访时表示,建设雄安新区是千年大计。此次铁路调整的目的是贯彻落实国家设立雄安新区的战略部署,完善区域路网布局,促进京津冀协同发展。北京至雄安城际铁路的开通意味着北京与雄安的“同城化”发展时代来临,相比于高铁,城际铁路班次更密集、运营时间更长,方便北京城市非首都功能人口疏解和北京籍人才的双城流动,同时提供两地优质资源的共享,建设优质生活圈。


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